Stage 1 optimering forbedrer brændstoføkonomi og komfort. Skiftepunkterne er tilpasset til at udnytte motorens moment fuldt ud, og samtidig holde motorens omdrejninger lave og stabile hele tiden. Momentbegrænsningerne i gearkassen er fjernet, for at tillade optimal drift når den skal samarbejde med en tunet motor.

– Forbedret brændstoføkonomi og komfort

– Momentbegrænsninger tilpasset til tunede motorer

– Gear visning i alle tilstande (D/S/M (på kompatible biler))

Stage 2 optimering fokuserer på de sportslige aspekter, uden at kompromittere komforten. Skiftepunker og koblingstryk er tilpasset, for at fremskynde skift og reducere reaktionstiderne.

– Momentbegrænsning tilpasset til tunede motorer

– Hurtigere acceleration ved hjælp af optimerede skiftepunkter

– Omkring 25% hurtigere gearskifte

– Gear visning i alle tilstande (D/S/M (på kompatible biler))

Stage 3 optimeringer er lavet til alle dem, som kan lide at køre stærkt og køre banekørsel. Den almindelige D-mode opretholder det meste af fabriksblødheden. Sport og manuel funktion er optimerede til at give de hurtigst mulige gearskift.

Derudover tilføjes funktioner, som launch control og “True Manual Mode”.

– Hurtigere acceleration

– Omkring 25% hurtigere skiftetider i D

– Omkring 50% hurtigere skiftetider i M og S

– True Manual mode (Ingen tvungne skift) 

– Launch Control

– Momentbegrænsning hævet til maksimum